Systafex-Carbon-Auto-Einbausitzheizung

Technische Details
Produktname:Systafex Einbausitzheizung
Heizstufen:5
Material:Carbon
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Es ist durchaus angenehm, wenn man im Winter des Morgens in das kalte Auto muss, dass man die Gewissheit hat, dass es nicht allzu lange dauert, bis das Auto erwärmt ist. Umso schöner, wenn davon auch die meist doch sehr ausgekühlten Sitze betroffen sind. Gerade bei Ledersitzen kann es durchaus eine ganze Weile dauern, bis hier eine angenehme Sitztemperatur erreicht ist. Eine Möglichkeit, dem entgegenzuwirken, sind Sitzheizungen. Bei neueren Automodellen sind diese oftmals bereits ab Werk dabei. Doch gerade bei Kleinwagen und älteren Fahrzeugen sind eben keine Sitzheizungen vorhanden. Doch damit muss man sich als Fahrer eines solchen Autos ohne beheizbare Sitze nicht zwangsläufig zufriedengeben. Denn es gibt eine ganze Reihe von Möglichkeiten, hier entsprechend nachzurüsten. Eine ist die einbaubare Sitzheizung. Diese wird direkt zwischen die Polster und den Bezug des Sitzes verbaut. Bausätze dafür gibt es von den verschiedensten Herstellern zu den unterschiedlichsten Preisen und in teilweise sehr schwankender Qualität. Aus diesem Grund haben wir uns einmal einige dieser Bausätze näher angeschaut, um ein Bild davon zu bekommen, ob hier teuer auch immer gut ist oder ob billig gleichzeitig schlecht bedeutet.

Systafex bietet eine universal einsetzbare Sitzheizung zu kleinem Preis

Der Hersteller Systafex kommt mit einem Angebot daher, das durchaus interessant wirkt. Der Bausatz für eine Sitzheizung inklusive dem notwendigen Schalter, den Stromkabeln und Anschlüssen zu einem vergleichsweise niedrigen Preis. Stellt sich die Frage, was das Produkt leisten kann oder ob hier ein teureres Modell sinnvoller wäre. Der Schalter kommt mit fünf Stufen daher, lässt also zwar keine stufenlose Regelung zu, hat aber immerhin mit fünf Stufen doch ein starkes Spektrum an Wärmeeinstellungen. Auch die Verarbeitung der Sitzheizung mit Carbonmatten ist durchaus annehmbar, wenn auch nicht unbedingt mit der einer teureren Sitzheizung zu vergleichen. Der eingebaute Temperaturwächter sorgt hier für Sicherheit. Ein Manko ist die fehlende eigene Sicherung. Das erschwert nicht nur den Einbau, eine eigene Sicherung für das Produkt würde auch den Sicherheitsaspekt noch einmal ein Stück weit verbessern.

Heizleistung und Einbau – Licht und Schatten

Die Heizleistung der einbaubaren Sitzheizung ist durchaus als sehr gut zu klassifizieren. Hier wird in kürzester Zeit eine angenehme Wärme erzielt. Auf Stufe fünf dauert es nicht viel länger als eine, maximal zwei, Minuten bis man spürbare Erfolge erzielt. Wenn die gewünschte Wärme erreicht ist, kann man den Regler herunter drehen, sodass die Sitzheizung nicht weiter aufheizt, sondern die Wärme als solche nur noch hält. Was hier ein echter Minuspunkt ist, ist der Einbau. Zum einen ist es, was als Problem bei all diesen Bausätzen gelten kann, für einen Laien durchaus schwierig, eine solche Sitzheizung zu verbauen. Dafür gibt es aber die Möglichkeit, einen solchen Bausatz in der Werkstatt seines Vertrauens einsetzen zu lassen. Was bei der Universalsitzheizung von Systafex aber auffällt, ist der Umstand, dass die Kabellänge mit 1,50 Meter für manche Automodelle durchaus zu kurz gegriffen ist. Hier ist teilweise ein Nachkauf notwendig.

Fazit

Vernünftige Qualität der Materialien bei annehmbarer Verarbeitung mit sehr guter Heizleistung. Nur der Einbau gestaltet sich durchaus schwieriger als bei anderen einbaubaren Sitzheizungen in höheren Preissegmenten. Allerdings muss man, um hier eine bessere Qualität zu finden, schon deutlich mehr als das doppelte an Preis einrechnen. Bedenkt man noch, dass es sich hierbei nur um den Bausatz für einen Sitz handelt, während die meisten anderen Bausätze direkt die Heizelemente für zwei Sitze enthalten, ist es letztlich eine Rechenfrage, ob man den komplizierteren Einbau in Kauf nehmen möchte, oder lieber zu einem teureren Modell greift.

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